轮船底部为什么会涂抹油漆 皮皮虾煮熟为什么有煤油味?

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轮船底部为什么会涂抹油漆

皮皮虾煮熟为什么有煤油味?

皮皮虾煮熟为什么有煤油味?

那是你买的皮皮虾是近海受到污染的,现在一些近海的水产品由于受到轮船,工业废水的污染,有很多都有柴油味,特别是象虾,蟹,虾爬子等容易受污染的海鲜,这种情况尤其以渤海湾近海最为严重,

船舶甲板工是干什么的?具体干什么?

船舶甲板工的具体工作是负责甲板机械的操作和保养与维修,例如前甲板的锚链机械的落锚与收锚,后甲板托缆机的操作,中甲板的克令吊的操作,起吊物资,甲板工的每天:必要的工作是清扫甲板,及维护甲板表面油漆与补漆,甲板工实际工作就是水手的工作,船舶离靠岸的操作也是甲板工的工作,

船是铁造的为什么不会沉?

可以做个简单的实验,材料:一盆水,一块橡皮泥;步骤:把橡皮泥捏成一团,放入水中,观察现象;把橡皮泥捏成碗状,碗口向上放入水中,再观察现象。这样就可以理解为什么钢铁做的轮船不会沉下去。 轮船的外壳虽然是钢铁做的,但是因为船体是中空的,所以能够保证受到的浮力大于船体受到的重力,这种结果的前提条件是外壳一定要密封好,一旦漏水,轮船就会慢慢地沉没下去。船的大小是用排水量来表示的,排水量是指船装满货物后排开的水所受的重力,也就是船满载后受到水的浮力。根据物体漂浮的条件,即可得出下列公式:排水量(浮力) 船自身的重量 满载时货物的重力。我们一般用吃水线表示轮船没入水中的深度,在船旁用油漆画上很多水平横线,用以表示不同载重时的吃水深度,最高吃水线表示最大的安全载重量。我们载货物时一定不能超过安全载重量,否则吃水线超过最高吃水线,在遇到风浪的时候,水就会漫到甲板上,随后进入船体,如果不能及时发现并且将水排出,船就会沉没。

铜的表面为什么会有红(用放大镜看)?

纯铜为紫红色,而一般的铜暴露于空气中会逐渐氧化,表面会呈黑色,用放大镜看可以看到局部细微处呈红色,这是微观粒子与宏观物体性质差异造成的。

这是因为铜发生了化学变化。铜起初与空气中的氧气化合,变成氧化亚铜。氧化亚铜是红色有毒的,轮船的船底常常漆红色,那油漆里便有少量氧化亚铜,可以防止一些寄生动植物生长在船底。在高温时,氧化亚铜会很快地继续与氧气化合,变成了氧化铜。氧化钢是黑色的,所以铜器表面也都发暗了。
铜的这层锈——氧化铜,比铁锈强多啦,因为它能象一层漆一样,紧贴在铜的表面,保护着里头的铜。
铜器放久了,表面就发黑。人们常用“擦铜粉”来擦亮铜器。“擦铜粉”大多是滑石粉、刚玉沙粉、铁丹(氧化铁)、硅藻土以及石蜡与油脂的混合物,主要是借机械磨擦作用来擦掉氧化铜。
还有一种“擦钢水”,它比擦铜粉强:人们用棉花蘸点擦铜水,稍为一擦,铜器立即变成亮闪闪的了。
这也是一场化学反应。一闻这种擦铜水就明白了,它很臭,是氨水(俗称阿摩尼亚水)。氨水能够溶解氧化铜,变成深蓝色的铜氨络合物,怪不得只要稍稍花点力气,就可以把铜器擦得很亮。同时,铜氨络合物却使蘸擦钢水用的棉花变成蓝色了。

纯铜是紫红色的,铜纯铜在空气中会被氧化,氧化后表面会变暗,呈现出红色。
深究的话是由分子结构决定的,由于其原子与原子之间的缝隙对光的放射和折射等因素决定显紫红色。