国内修建难度最大的10条公路 公路监理工程师难考吗?

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国内修建难度最大的10条公路

公路监理工程师难考吗?

公路监理工程师难考吗?

公路监理工程师考试不难,首先需要看你考试的等级。一般高级的都是有些难度的。
其次,除了专业考试和综合考试有简答题和计算题之外,其他的都是单选题,多选题,判断题,所以难度并不是很大,努力一把,相信一定没有问题的。要多刷题多做题。不会多难的!

二级建造师市政和公路哪个通过率高?(哪个容易过)?

市政比公路通过率低。一、从考试通过率来看考试难度我们通过二建各专业考生的考试通过率,可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度越低。二级建造师各专业难度排行,从易到难:
1、建筑 2、机电 3、公路 4、市政 5、水利水电 6、矿业工程二、从行业需求角度衡量报考哪个专业最好其中建筑工程最普及,人数最多,需求最大,最容易考,建筑工程二级建造师的数量应该比其他的所有综合加起来还多。
还要看自己从事那个专业方面的了,以自己目前所从事的行业为主,以后可以考增项目。三、从行业市场前景来衡量报考哪个专业最好目前市场行情最好的是市政工程。当然,市政的也最难考。100个人里一次性考过的,有一两个就不错了。
市场前景也不是一成不变的,是随着市场的供需关系变化的。
也许明年要大力投资矿业工程建设,那么明年矿业工程的二级建造师就更受欢迎了。

请问地铁路上还能建高架吗?如能难度有多大?

理论上讲有地铁的城市道路也可以再建设高架桥,但是施工难度非常大。
1、在已经有地铁的道路上修建高架桥,首先要考虑地铁的平纵断面走径,这个非常关键,因为这个决定了高架桥方案是否可以实施,城市道路两侧的楼房也对高架桥有很大的影响,两者共同决定高架桥的走径,同时需要论证是否可行。
2、高架桥还要考虑桥墩的位置以及桥墩的桩基深度,在一些有交叉的路段,理论上可以采取门架式桥墩,考虑让地铁从门架下面穿过去,这个施工难度非常大,还要考虑在转弯时桥墩位置和地铁的平纵断面关系。
3、高架桥修建过程中还要考虑地铁的区间车站,地铁的车站有岛式车站和侧式车站,高架桥还要避开与换乘车站的冲突,这个如果不满足条件,该方案也不可以实施。
综上所述:在有地铁的道路上建设高架桥,首先要考虑众多影响因素,分析方案的可行性,城市交通还要考虑交通组织的问题,所以只有当所有条件满足时,方案才可行,但是如果真正施工的话,难度非常大。