有耳塞的感觉是什么引起的
为什么挂脖式蓝牙耳机只有一边有声音？
为什么挂脖式蓝牙耳机只有一边有声音？
1.
音频本身的问题,换耳机或者是换一个音乐播放看看是不是一样。
2.
您可以先关闭手机和耳机的连接,同时在手机蓝牙列表中将蓝牙耳机删除,打开两只耳机的蓝牙匹配成功之后,再按几下两边耳机,直到两只耳机发出连接提示音。
3.
如果以上方法均无法解决,则很有可能是蓝牙耳机损坏导致的。
入耳式蓝牙耳机感觉堵得慌是么回事？
1、首先，将耳套插入耳朵，稍微向内推入一点，用手使耳套充分膨胀开，封闭耳道——戴左耳耳机时，用右手抓住左耳耳垂，下拉耳垂让耳道变宽——接着，用食指轻轻地将耳套进一步推入耳道，在密封之处时停下——最后，放开耳垂，耳道回归原样，入耳式耳机也就戴好了。右耳也同样如此。
2、其实入耳式耳机和非入耳式耳机很像，但使用方法不同。非入耳式耳机是挂在耳郭和外耳道之间，而入耳式耳机需要插入耳道里，就好像酒瓶的瓶塞，完全封闭耳道。如果没有塞好，那么声音会受影响，尤其是低频音，同时你还会听到许多噪音。
3、据说这样戴音量会增加15%左右，而且耳机也不容易掉下来。不过虽然音量有所提高，也有的人表示声音刺激增加了，耳朵敏感的人可能会不喜欢。
4、不建议长时间戴着耳机，特别是入睡的时候。据分析，长时间戴耳机于听力有损。耳机接近鼓膜，能将声音信号提高9分贝左右，时间过长会对耳膜造成极大伤害，轻度者为重听，中度以上为耳聋。最好的办法还是限制听耳机的时间，且音量不要过大。
为什么坐高铁、动车时会感觉耳塞？
很高兴能回答您提出的问题。
对于坐高铁、动车等高速列车的时候，人们普遍会感觉到耳朵不舒服。特别对于第一次乘坐的乘客，以及穿过隧道的地方，人们感受特别明显，这究竟是怎么回事呢？
其实，问题就出在了气压差上。
根据努伯利原理，一个物体运动速度越快，它带动的气流速度就越快，产生的压力就会变得越小，也就是物理学中的静压力越小。所以，列车的速度变快，特别是乘坐高铁、动车时，速度能达到每小时300公里左右，车厢里面的空气和外界的空气就会出现速度差，由此产生的对车厢体的静压力就会有差异。
以列车穿过隧道为例，在空气流速很低的隧道里，车头驶入后，开始挤压隧道内空气，使最先接触空气的气压陡增，然后这部分空气再继续挤压相邻的空气，挤压产生的力量越来越弱，依次类推，就会产生空气未被扰动和被扰动的临界面，这个临界面就称为压缩波。当高铁、动车的车尾进入隧道，整个列车逐渐开始向隧道外驶出时，最接近列车尾部的空气所受压力被释放，与这部分空气相邻的空气的压强也依次减弱，最后还会达到未被扰动和扰动的临界面，膨胀波也出现了。那么，这个时候车头和车尾分别产生“压缩波”和“膨胀波”，这两种波都会通过隧道壁的反射，影响到封闭性不够的车厢内部的气压，车厢里面的气压就会产生上升和下降两种情况。
我们的耳鼓膜对于空气压强的变化十分敏感，鼓膜内的气压无法及时与快速变化的车厢内部的气压同步，所以会产生压迫感和耳鸣等不舒服的症状。这与我们乘坐高速电梯、飞机的状况是类似的。
那么出现这种问题我们如何缓解呢？
由于鼓膜和咽鼓管共同连接中耳腔，也就是说，通过降低口腔内的压强，可以间接影响中耳室和鼓膜的压强，就可以缓解鼓膜受迫的情况。大家可以通过张嘴、吞咽口水、喝水、嚼口香糖等方式，加快口腔空气流动，降低口腔内压。当然也可以佩戴耳塞听听音乐，缓解这种耳朵受迫的状况。
随着我国高铁动车组的不断发展，列车的密闭性会逐渐加强，相信以后这种问题会越来越少了。
希望我的回答能够帮助到您。