空调加氨上门费多少钱
空调收氨过程?
空调收氨过程?
一、首先弄清两个管子,找到高压和低压两根管子。
二、在主机的接头处,打开两个带帽的螺丝,用内六角扳手把那个细管子关闭,开机后让它运转,30分钟后,再关闭较粗的管子。
三、停机后,慢慢松开一个接头,看看还无气往外跑,有则继续抽,无则好了,氟收成功了。
四、下一步可以卸下管子。
汽车开空调加氨多少饯?
一般情况下,如果车主自己操作的话,给汽车空调加一次氟的价格大概是在30~50元之间,但是每辆车加注的量是不同的。一瓶制冷剂的重量,大多数都是在50克~200克左右,也就是一辆车通常都需要加3瓶左右。如果车主去4s店更换,需要再加上人工的费用,加一次氟的价格,大概就要在200元左右了。
但是加注冷媒是需要有专用的工具和机器的,所以建议车主尽量到专业的维修机构或4s店进行操作,尽量不要自己操作。正常情况下,汽车3-5年之内都是不需要添加氟利昂的,如果车主感觉汽车空调的制冷效果不佳,就可以为空调加氟。
空调加氨步骤具体是怎样的?
1、首先,需要用充氨软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氨口,排除软管内空气。2、需要启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体。3、充氨过程中需要时刻观察压力表指针变化。通过间断地充氨使压力表指针维持在0.45-0.5Mpa范围内,不可以过高,对空调压缩机会有影响。4、空调试运转30分钟后,如果空调运作正常,则表示此次加氨基本成功了。否则表示空调铜管或者接口处可能有泄漏。
空调加氨的方法有哪些?
充氟操作1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口,排除软管内空气。2.启动压缩机,利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。3.充氟过程中观察压力表指针变化,使其维持在0.45~0.5MPa。4.试运转30分钟后,观察空调器是否进入正常运转状态。5.停机后复查各泄漏疑点,无泄漏即可投入运行。 缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝聚水量降低。6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点四周。7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。